نمایش 1–12 از 13 نتیجه

سپر عقب اسپورتیج 2008
سپر عقب اسپورتیج قدیم
انتخاب گزینه‌ها این محصول دارای انواع مختلفی می باشد. گزینه ها ممکن است در صفحه محصول انتخاب شوند

 سپر عقب اسپورتیج 2008-2010

محدوده قیمت: 12,500,000تومان تا 27,800,000تومان
براکت سپر جلو اسپورتیج اصلی
براکت سپر جلو اسپورتیج جنیون پارت
انتخاب گزینه‌ها این محصول دارای انواع مختلفی می باشد. گزینه ها ممکن است در صفحه محصول انتخاب شوند

براکت سپر جلو اسپورتیج اصلی

محدوده قیمت: 1,085,000تومان تا 1,850,000تومان
تیکه وسط سپر جلو اسپورتیج اصلی
تیکه وسط سپر جلو اسپورتیج اصلی
انتخاب گزینه‌ها این محصول دارای انواع مختلفی می باشد. گزینه ها ممکن است در صفحه محصول انتخاب شوند

توری وسط سپر جلو اسپورتیج 2011 – 2016

محدوده قیمت: 4,250,000تومان تا 6,980,000تومان
انتخاب گزینه‌ها این محصول دارای انواع مختلفی می باشد. گزینه ها ممکن است در صفحه محصول انتخاب شوند

زه استیل سپر جلو اسپورتیج

محدوده قیمت: 2,150,000تومان تا 3,450,000تومان
سپر جلو اسپورتیج جنیون پارت
سپر جلو اسپورتیج جنیون پارت
انتخاب گزینه‌ها این محصول دارای انواع مختلفی می باشد. گزینه ها ممکن است در صفحه محصول انتخاب شوند

سپر جلو اسپورتیج

محدوده قیمت: 7,450,000تومان تا 24,500,000تومان
سپر جلو اسپورتیج 2008 تا 2010 اصلی
سپر جلو اسپورتیج 2008 تا 2010 اصلی
انتخاب گزینه‌ها این محصول دارای انواع مختلفی می باشد. گزینه ها ممکن است در صفحه محصول انتخاب شوند

سپر جلو اسپورتیج 2008 – 2010

محدوده قیمت: 13,550,000تومان تا 28,500,000تومان
سپر عقب اسپورتیج اصلی سپر عقب اسپورتیج جنیون پارت
سپر عقب اسپورتیج
انتخاب گزینه‌ها این محصول دارای انواع مختلفی می باشد. گزینه ها ممکن است در صفحه محصول انتخاب شوند

سپر عقب اسپورتیج

محدوده قیمت: 21,500,000تومان تا 34,500,000تومان
تیکه پایین سپر جلو اسپورتیج اصلی
تیکه پایین سپر جلو اسپورتیج اصلی
انتخاب گزینه‌ها این محصول دارای انواع مختلفی می باشد. گزینه ها ممکن است در صفحه محصول انتخاب شوند

فلاپ سپر جلو اسپورتیج

محدوده قیمت: 8,700,000تومان تا 24,500,000تومان

سپر کیا اسپورتیج | راهنمای کامل خرید و قیمت سپر جلو و عقب (اصلی و وارداتی)

سپر خودرو، اولین چیزی است که در ظاهر کیا اسپورتیج شما جلب توجه می‌کند. این قطعه نه تنها چهره و شخصیت خودروی شما را تعریف می‌کند، بلکه به عنوان اولین و مهم‌ترین خط دفاعی در برابر ضربات و تصادفات عمل می‌کند. یک برخورد جزئی در پارکینگ یا یک تصادف ناخواسته در خیابان، می‌تواند زیبایی و یکپارچگی این قطعه حیاتی را از بین ببرد. در چنین شرایطی، دنیایی از سوالات پیش روی شما قرار می‌گیرد: “کدام سپر مناسب خودروی من است؟”، “تفاوت بین سپر اصلی و وارداتی چیست؟”، “آیا قطعات جانبی هم آسیب دیده‌اند؟”

این صفحه، فقط یک لیست از محصولات برای فروش نیست. ما در اسپورتیج یدک، به عنوان مرجع تخصصی لوازم یدکی کیا اسپورتیج، این راهنمای جامع را برای شما آماده کرده‌ایم تا به تمام این سوالات پاسخ دهیم. هدف ما این است که شما را به یک خریدار آگاه تبدیل کنیم تا بتوانید با اطمینان کامل، بهترین انتخاب را برای بازگرداندن زیبایی و ایمنی به خودروی خود داشته باشید.

سپر جلو اسپورتیج - پوسته سپر جلو اسپورتیج

خرید سپر جلو اسپورتیج – قیمت سپر جلو اسپورتیج – سپر جلو اسپورتیج 2011 -سپر جلو اسپورتیج 2012 – سپر جلو اسپورتیج 2013 – سپر جلو اسپورتیج 2014 – سپر جلو اسپورتیج 2015 – سپر جلو اسپورتیج 2016 – خرید سپر جلو اسپورتیج 2011 تا 2016

شناسایی نسل اسپورتیج شما: اولین و مهم‌ترین گام

قبل از هر اقدامی، باید بدانید اسپورتیج شما متعلق به کدام نسل است. سپرها در نسل‌های مختلف کاملاً متفاوت هستند و به هیچ وجه قابل جایگزینی با یکدیگر نیستند.

نسل سوم – اسپورتیج SL (مدل ۲۰۱۱ تا ۲۰۱۶)

این نسل که به “اسپورتیج اتاق قدیم” معروف است، دارای طراحی گردتر و کلاسیک‌تری است. سپرهای این مدل معمولاً ساختار ساده‌تری دارند و قطعات جانبی آن‌ها کمتر است. طراحی جلوپنجره و محل قرارگیری مه‌شکن‌ها، شناسه اصلی این نسل است.

نسل چهارم – اسپورتیج QL (مدل ۲۰۱۷ تا ۲۰۲۱)

این نسل با یک تحول بزرگ در طراحی عرضه شد. جلوپنجره معروف کیا با طرح “پوزه ببر” (Tiger Nose) و چراغ‌های کشیده، چهره‌ای تهاجمی به آن بخشید. سپرهای این نسل پیچیده‌تر هستند و در تیپ‌های مختلف مانند GT-Line، دارای جزئیات اسپرت، دیفیوزرهای متفاوت و قطعات کرومی بیشتری هستند که هنگام خرید باید به آن‌ها توجه کرد.

نسل پنجم – اسپورتیج NQ5 (مدل ۲۰۲۲ به بعد)

جدیدترین نسل اسپورتیج با طراحی انقلابی و آینده‌نگرانه، دارای سپرهایی کاملاً یکپارچه با جلوپنجره و سیستم روشنایی است. این سپرها به دلیل پیچیدگی بالا، وجود سنسورها و رادارهای پیشرفته، جزو گران‌ترین و تخصصی‌ترین قطعات بدنه اسپورتیج محسوب می‌شوند.

سپر جلو در مقابل سپر عقب: تفاوت در ساختار و عملکرد

اگرچه هر دو سپر وظیفه محافظت را بر عهده دارند، اما ساختار و اجزای متفاوتی دارند.

  • سپر جلو: این سپر قلب تپنده طراحی خودرو و میزبان قطعات متعددی است. جلوپنجره، توری‌های ورودی هوا برای خنک‌کاری رادیاتور، چراغ‌های مه‌شکن (پرژکتور)، سنسورهای پارک، و در مدل‌های جدیدتر، رادارهای سیستم‌های ایمنی، همگی روی سپر جلو نصب می‌شوند. به همین دلیل، معمولاً پیچیده‌تر و گران‌تر است.
  • سپر عقب: سپر عقب ساختار ساده‌تری دارد. وظیفه اصلی آن محافظت از قسمت انتهایی خودرو است و معمولاً میزبان چراغ‌های شبرنگ، سنسورهای دنده عقب، و گاهی اوقات دیفیوزر و سر اگزوزهای تزئینی است.

سه راهی انتخاب: سپر اصلی، وارداتی باکیفیت یا استوک؟ یک تصمیم کلیدی

این مهم‌ترین تصمیمی است که بر روی هزینه نهایی، ظاهر و دوام کار شما تاثیر مستقیم می‌گذارد. انتخاب اشتباه در این مرحله می‌تواند منجر به هزینه‌های اضافی، ظاهر نامناسب و حتی مشکلات ایمنی شود. بیایید هر سه گزینه را با تمام مزایا و معایبشان زیر ذره‌بین قرار دهیم.

۱. سپر اصلی (جنیون پارت – Genuine Part): انتخاب بی‌نقص

این قطعه دقیقاً همانی است که در خط تولید کمپانی کیا موتورز روی خودروی صفر کیلومتر شما نصب شده است. این سپرها با لوگوی کیا و هیوندای (MOBIS) و در بسته‌بندی‌های مشخص عرضه می‌شوند.

  • مزایا:
    • کیفیت بی‌نظیر مواد: ساخته شده از بهترین ترکیب پلاستیک ABS و پلی‌پروپیلن که بالاترین انعطاف‌پذیری و مقاومت در برابر ضربه را دارد. این یعنی در برخوردهای جزئی، احتمال شکستن آن کمتر است.
    • فیت شدن ۱۰۰٪ دقیق (Perfect Fit): تمام سوراخ‌ها، پایه‌ها و محل‌های نصب با دقت میلی‌متری طراحی شده‌اند. پس از نصب، هیچ‌گونه درز یا فاصله‌ی اضافی بین سپر و قطعاتی مانند چراغ‌ها، کاپوت و گلگیرها وجود نخواهد داشت. ظاهر خودرو دقیقاً به حالت کارخانه‌ای بازمی‌گردد.
    • جذب رنگ ایده‌آل: آستر اولیه روی این سپرها از بهترین کیفیت برخوردار است که باعث می‌شود رنگ نهایی به خوبی روی آن بنشیند و در بلندمدت دچار پوسته شدن یا رنگ‌پریدگی نشود.
    • طول عمر بالا: مقاومت عالی در برابر اشعه UV خورشید، سرما و گرما، که باعث می‌شود در طول زمان دچار خشکی و ترک‌خوردگی نشود.
  • معایب:
    • قیمت بسیار بالا: این سپرها به طور قابل توجهی گران‌تر از سایر گزینه‌ها هستند و اصلی‌ترین دلیل روی آوردن مشتریان به گزینه‌های دیگر، همین اختلاف قیمت است.
سپر عقب اسپورتیج - پوسته سپر عقب اسپورتیج

خرید سپر عقب اسپورتیج – قیمت سپر عقب اسپورتیج – سپر عقب اسپورتیج 2011 – سپر عقب اسپورتیج 2012 – سپر عقب اسپورتیج 2013 – سپر عقب اسپورتیج 2014 – سپر عقب اسپورتیج 2015 – سپر عقب اسپورتیج 2016 – سپر عقب اسپورتیج 2011 تا 2016

۲. سپر وارداتی (طرح اصلی / تایوانی / چینی درجه یک): انتخاب هوشمندانه و اقتصادی

این سپرها توسط شرکت‌های معتبر ثالث (Aftermarket) تولید می‌شوند که تخصصشان تولید قطعات بدنه با کیفیتی بسیار نزدیک به نمونه اصلی است. برندهای معتبر تایوانی (مانند Tong Yang – TYG) و چینی درجه یک در این دسته قرار می‌گیرند.

  • مزایا:
    • تعادل فوق‌العاده بین قیمت و کیفیت: این سپرها محبوب‌ترین انتخاب در بازار ایران هستند. شما با پرداخت هزینه‌ای بسیار کمتر (گاهی تا نصف قیمت قطعه اصلی)، کیفیتی در حد ۹۰ تا ۹۵ درصد نمونه اصلی را دریافت می‌کنید.
    • فیت شدن بسیار خوب: در برندهای معتبر، قالب‌گیری با دقت بالایی انجام شده و فیت شدن قطعه بسیار دقیق است. یک صافکار ماهر می‌تواند آن را بدون هیچ مشکلی نصب کند و ظاهر نهایی برای یک فرد غیرمتخصص، تفاوتی با نمونه اصلی نخواهد داشت.
    • دسترسی آسان: این سپرها به وفور در بازار یافت می‌شوند.
  • معایب:
    • تفاوت جزئی در مواد: جنس پلاستیک ممکن است کمی خشک‌تر از نمونه اصلی باشد. این یعنی در برابر ضربه، شاید کمی شکننده‌تر عمل کند.
    • نیاز به مهارت نصاب: گاهی اوقات ممکن است برای نصب بی‌نقص، صافکار نیاز به انجام تنظیمات بسیار جزئی (مثلاً گرم کردن یک پایه) داشته باشد تا سپر کاملاً در جای خود بنشیند.
    • وجود برندهای بی‌کیفیت: بازار پر از برندهای متفرقه و ارزان‌قیمت است که از پلاستیک بازیافتی و بی‌کیفیت ساخته شده‌اند. این سپرها به شدت شکننده هستند، فیت درستی ندارند و رنگ را به خوبی جذب نمی‌کنند. بنابراین، انتخاب یک فروشنده معتبر مانند اسپورتیج یدک که بهترین برندهای وارداتی را گلچین می‌کند، حیاتی است.

۳. سپر استوک (دست دوم): یک انتخاب پر ریسک

این سپرها از روی خودروهای تصادفی (عمدتاً اروپایی یا حوزه خلیج فارس) یا خودروهای اوراقی داخلی باز شده‌اند.

  • مزایا:
    • قطعه اصلی با قیمت کمتر: شما یک قطعه جنیون و اصلی کیا را با قیمتی پایین‌تر از نمونه وارداتی نو خریداری می‌کنید.
    • صرفه‌جویی در هزینه رنگ (بزرگترین مزیت): اگر بسیار خوش‌شانس باشید و یک سپر استوک سالم، بدون خط و خش و دقیقاً با کد رنگ خودروی خودتان پیدا کنید، در هزینه سنگین نقاشی و کیلر صرفه‌جویی خواهید کرد.
  • معایب:
    • ریسک بالای آسیب پنهان: بسیاری از این سپرها دارای شکستگی در پایه‌ها، ترک‌های مویی یا آسیب به محل نصب سنسورها هستند که با چشم دیده نمی‌شوند اما پس از نصب، خود را با لرزش و درز نشان می‌دهند.
    • بتونه و رنگ شدگی قبلی: تعداد زیادی از سپرهای استوک، در واقع تعمیری هستند. یعنی قبلاً آسیب دیده‌اند و توسط فروشنده با بتونه‌کاری و رنگ‌آمیزی ترمیم شده‌اند. کیفیت این ترمیم‌ها معمولاً پایین است و پس از مدتی رنگ آن بلند می‌شود.
    • نبود ضمانت: این قطعات معمولاً هیچ ضمانتی ندارند و شما قطعه را “همانطور که هست” می‌خرید.

جدول مقایسه سریع برای تصمیم‌گیری نهایی

ویژگی سپر اصلی (جنیون) سپر وارداتی (باکیفیت) سپر استوک (دست دوم)
کیفیت مواد عالی (+++) خیلی خوب (++) عالی (+++) اما نامشخص
دقت فیت شدن ۱۰۰٪ بی‌نقص (+++) ۹۵٪ عالی (++) ۱۰۰٪ (+++) اما ریسک آسیب پایه
قیمت بسیار بالا ($$$) منطقی و اقتصادی ($$) متغیر، گاهی ارزان ($)
ریسک خرید بدون ریسک کم (در صورت خرید از فروشنده معتبر) بسیار بالا
ضمانت دارد دارد (معمولاً ضمانت سلامت فیزیکی) ندارد
توصیه شده برای افراد بسیار حساس و کسانی که محدودیت بودجه ندارند بهترین انتخاب برای عموم افراد ریسک‌پذیر با همراهی کارشناس

فراتر از پوسته سپر: قطعات جانبی که باید بشناسید

هنگام خرید سپر، به خصوص سپر جلو، به یاد داشته باشید که شما فقط به پوسته خام آن نیاز ندارید. در یک تصادف، احتمال آسیب دیدن قطعات جانبی نیز وجود دارد. لیستی از این قطعات:

  • جلوپنجره
  • زه و فلاپ‌های روی سپر
  • توری‌های سپر (توری وسط و توری‌های طرفین)
  • چراغ‌های مه‌شکن (پرژکتور)
  • سنسورهای پارک و سیم‌کشی مربوطه
  • فوم یا جاذب ضربه (Absorber) که پشت پوسته سپر قرار می‌گیرد
  • براکت‌ها و نگهدارنده‌های اتصال به بدنه

در اسپورتیج یدک، ما تلاش کرده‌ایم تا مجموعه‌ای کامل از این قطعات را نیز برای شما فراهم کنیم تا برای تکمیل کار خود دچار سردرگمی نشوید.

چگونه سپر مناسب را با اطمینان کامل انتخاب کنیم؟

با توجه به تنوع مدل‌ها و تیپ‌ها، بهترین و مطمئن‌ترین راه برای جلوگیری از خرید اشتباه، استفاده از شماره شاسی خودرو (VIN) است. این شماره ۱۷ رقمی که روی کارت خودروی شما درج شده، شناسنامه دقیق خودروی شماست. با ارائه این شماره به کارشناسان ما، ما دقیقاً قطعه‌ای را به شما تحویل می‌دهیم که ۱۰۰٪ با خودروی شما سازگار است.

چرا برای خرید سپر اسپورتیج به ما اعتماد کنید؟

  • تخصص، حرف اول ماست: ما فقط روی اسپورتیج تمرکز داریم. این یعنی تمام زیر و بم این خودرو و قطعاتش را می‌شناسیم.
  • تضمین اصالت و کیفیت: ما بهترین برندهای وارداتی را گلچین کرده و سپرهای اصلی را با ضمانت جنیون بودن عرضه می‌کنیم.
  • مشاوره صادقانه: ما به شما کمک می‌کنیم تا بر اساس بودجه و نیازتان، بهترین انتخاب را بین گزینه‌های مختلف داشته باشید.
  • موجودی کامل: علاوه بر خود سپر، قطعات جانبی مورد نیاز شما را نیز فراهم می‌کنیم تا کار شما معطل یک قطعه کوچک نماند.

جمع بندی

اکنون شما با تمام جزئیات لازم برای یک خرید آگاهانه آشنا شده‌اید. می‌دانید که چگونه نسل خودروی خود را تشخیص دهید، تفاوت بین انواع سپرها را درک کرده‌اید و با قطعات جانبی آن آشنا هستید. این دانش به شما قدرت می‌دهد تا بهترین تصمیم را برای بازگرداندن زیبایی و ایمنی به اسپورتیج محبوب خود بگیرید.

با اطمینان کامل در همین صفحه به جستجو بپردازید. از فیلترهای موجود برای پیدا کردن سپر متناسب با مدل سال خودروی خود استفاده کنید، توضیحات هر محصول را به دقت مطالعه نمایید و در صورت نیاز به هرگونه مشاوره، حتی برای یک سوال کوچک، لحظه‌ای برای تماس با کارشناسان ما درنگ نکنید. ما اینجا هستیم تا بهترین تجربه خرید را برای شما رقم بزنیم.