لاستیک چاکدار اسپورتیج اصلی
لاستیک چاکدار اسپورتیج اصلی محدوده قیمت: 545,000تومان تا 1,050,000تومان
بازگشت به محصولات
واشر کامل اسپورتیج واشر کامل اسپورتیج جنیون پارت
واشر کامل اسپورتیج اصلی محدوده قیمت: 19,500,000تومان تا 21,500,000تومان

رینگ موتور اسپورتیج اصلی

محدوده قیمت: 8,450,000تومان تا 9,450,000تومان

خرید رینگ موتور اسپورتیج جنیون پارت

شماره فنی محصول : 230402G200 

نام برند : Kia Genuine parts

کشور سانده قطعه : کره جنوبی

مناسب سال خودرو : 2008 – 2018 

نحوه خرید : حضوری و انلاین

کیفیت : اصلی

ارسال به سراسر کشور

ارسال در شهر تهران یکساعته و رایگان می باشد. ارسال به شهرستان از طریق تیپاکس و باربری صورت میگردد.
در صورت نیاز به راهنمایی بیشتر با شماره  09127266903 تماس حاصل فرمایید
شناسه محصول: 1065 Category:
توضیحات

ریینگ موتور اسپورتیج

رینگ‌های پیستون (Piston Rings) از اجزای اساسی قطعات موتور اسپورتیج هستند که بین پیستون و دیواره سیلندر قرار می‌گیرند و وظایف حیاتی زیر را انجام می‌دهند

1. آب‌بندی محفظه احتراق

  • اصلی‌ترین وظیفه رینگ‌ها، جلوگیری از نشت گازهای احتراق از بین پیستون و سیلندر است.

  • این کار باعث افزایش فشار مؤثر در زمان انفجار مخلوط سوخت و هوا می‌شود و قدرت موتور را حفظ می‌کند.

2. کنترل روغن موتور 

  • رینگ‌های روغن (Oil Rings) با حذف روغن اضافی از دیواره سیلندر، از ورود آن به محفظه احتراق جلوگیری می‌کنند.

  • در صورت خرابی رینگ‌ها، روغن به داخل سیلندر نشت کرده و باعث سوختن روغن (دود آبی از اگزوز) و کاهش روانکاری می‌شود.

3. انتقال حرارت 

  • رینگ‌ها حدود ۷۰% از گرمای پیستون را به دیواره سیلندر و سیستم خنک‌کننده منتقل می‌کنند.

  • اگر این انتقال حرارت به‌درستی انجام نشود، پیستون دچار حرارت بیش‌ازحد و حتی ذوب شدن می‌شود.

4. کاهش اصطکاک و نگهداری پیستون

  • رینگ‌ها با ایجاد یک لایه نازک روغن روی سیلندر، اصطکاک بین پیستون و سیلندر را کاهش می‌دهند.

  • همچنین به ثابت ماندن پیستون در مسیر حرکتش کمک می‌کنند.

علائم خرابی رینگ‌های پیستون

  1.  مصرف بالای روغن (روغن سریع کم می‌شود)
  2.  دود آبی از اگزوز (سوختن روغن در محفظه احتراق)
  3.  کاهش قدرت موتور (نشت گازهای احتراق)
  4.  کمپرشن پایین (در تست کمپرشن مشخص می‌شود)
  5.  صدای تق‌تق از موتور (در موارد پیشرفته)

جنس و انواع رینگ‌های پیستون

  • رینگ فشاری (Compression Ring): معمولاً از چدن با پوشش کروم یا سرامیک برای مقاومت در برابر حرارت.

  • رینگ کنترل روغن (Oil Ring): از فولاد با طراحی فنری برای جمع‌آوری روغن اضافی.

اطلاعات فنی و راهنمای خرید

1. مشخصات مورد نیاز برای خرید

  • مدل موتور: (مثلاً 2.0 لیتری بنزینی، 2.4 لیتری بنزینی)

  • سال تولید خودرو: (نسل‌های مختلف اسپورتیج قطعات متفاوتی دارند)

  • کد موتور: (مثلاً G4FJ برای مدل‌های جدیدتر یا G4KD برای برخی مدل‌های قدیمی)

2. انواع رینگ‌های پیستون در ست کامل

  • رینگ کمپرشن اول (فشاری) → تحمل فشار و حرارت بالا

  • رینگ کمپرشن دوم → کمک به آب‌بندی بهتر

  • رینگ روغن (Oil Ring) → کنترل میزان روغن روی دیواره سیلندر

3. برندهای معتبر

  (کیا اصلی) → بهترین کیفیت و تناسب
 Mahle, NPR, Hastings → برندهای باکیفیت جایگزین
 DNJ, AE, Ajusa → گزینه‌های مقرون‌به‌صرفه

4. نکات مهم هنگام تعویض

  •  تعویض رینگ نیاز به بازکردن موتور و پیستون‌ها دارد.
  •  هونینگ سیلندر (Honing) برای نشستن بهتر رینگ‌ها الزامی است.
  •  بهتر است همزمان اورینگ‌ها و گسکت‌ها نیز تعویض شوند.

مدل های قابل استفاده :

2008-2009-2010-2011-2012-2013-2014-2015-2016-2017-2018

خرید رینگ موتور اسپورتیج :

اگر قصد خرید رینگ موتور اسپورتیج یا لوازم یدکی اسپورتیج خود را دارید، بهتر است به فروشگاه اسپورتیج یدک مراجعه کنید یا از قطعات اورجینال استفاده کنید تا کیفیت و ایمنی خودرو حفظ شود.

در ضمن فروشگاه اسپورتیج یدک برای ایجاد قدرت خرید بیشتر در مشتریان قطعات موتوری اسپورتیج با برند های معتبرکره ای موجود کرده است

توضیحات تکمیلی
وزن 350 گرم
ابعاد 15 × 10 × 4 سانتیمتر
سال

2008-2010

,

2011-2016

,

2017-2018

نظرات (0)

نقد و بررسی‌ها

هنوز بررسی‌ای ثبت نشده است.

اولین کسی باشید که دیدگاهی می نویسد “رینگ موتور اسپورتیج اصلی”

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *